2019年7月31日，致公党北京市委召开重点课题调研推进会。会议听取了主委课题“筹办好北京2022年冬奥会冬残奥会，大力推动冬季运动普及”的调研进展情况，听取了议政会发言《提升停车换乘系统建设水平》的准备情况，并围绕北京未来汽车产业电动化、智能化、共享化发展进行了研讨。北京市人大常委会副主任、致公党北京市委主委闫傲霜主持会议。

闫傲霜指出，“筹办好北京2022年冬奥会冬残奥会，大力推动冬季运动普及”课题的前期调研非常充分，调研的出发点和落脚点都比较好，下一步可以用建言专报的形式提出。内容上首先要直面问题，结合最新的北京城市总体规划，针对在目前政策条件下能解决的问题提出对策建议。同时还要着眼健康中国战略和人民群众对美好生活的向往，对于冬季运动的长期普及、“后奥运时代”奥运遗产的使用等方面问题提出理念性的建议。

闫傲霜对“提升停车换乘系统建设水平”课题的调研工作给予了充分肯定，她指出，未来的北京可能是充满活力的大城市群，更多的人居住在郊区，工作在城区，快速便捷的轨道交通将成为他们通勤的重要交通方式，因此停车换乘系统将成为轨道交通网中非常重要的环节。课题组选题非常明确，目前从规划、位置、数量、投资运营、技术手段等方面提出的几点建议也比较精准。下一步要立足发挥北京在政策和技术方面的优势，将技术创新和制度创新结合起来提出更可操作的建议。

闫傲霜强调，习总书记高度关注未来汽车产业电动化、智能化、共享化发展问题，并向2019世界新能源汽车大会致贺词。万钢主席在大会上做了题为“迎接汽车产业百年未遇大变革”的报告，对产业发展提出了战略引导。今年致公党北京市委要深入调研，紧紧围绕“电动化、智能化、共享化”提出具有超前性、引领性、探索性的北京方案。这个题目要作为今年市委绿色交通大调研的继续，由党内从事交通研究、汽车制造技术、共享汽车运营等方面的专家组成课题组，开展相关调研，形成报告。

致公党北京市委专职副主委刘学增，秘书长李满英，市委常委、北京2022年冬奥会和冬残奥会组织委员会体育部副部长、“筹办好北京2022年冬奥会冬残奥会，大力推动冬季运动普及”课题组负责人王艳霞，北京航空航天大学交通科学与工程学院交通运输工程系副教授、博士生导师、“提升停车换乘系统建设水平”课题组负责人马晓磊，清华大学汽车与运载学院副教授刘亚辉，北汽、蜜步出行等企业相关人员参加会议。